国产品牌日益强盛,除了那些老牌的车企,像什么宗申、豪爵、春风、力帆等,很多新生代的品牌也开始崭露头角,比如升仕、台荣、摩瑞、珠峰凯越等。所以国内的消费市场火爆不是没有原因的,新老交替、国产与外资并存,想要什么样的车型都能够找得到,放眼世界真没有几个如此有活力的消费市场。近年来中小排量拉力车逐渐引起了国内消费者的兴趣,受到不少年轻消费者的青睐,所以近些年国产中小排量拉力车层出不穷,其中除了那些老牌企业,新生代也表现出了不俗的实力。
售价近3万,能否撑起一片天
今天为大家带来的就一款新生代国产拉力车,珠峰凯越旗下的一款名为凯越400X的车型,这款车的官方指导价为29800元。我们可以看到同级别赛科龙RX3S、升仕ZT310X2、本田CB400X一个个都虎视眈眈,没有一个善茬儿,所以可想而知凯越400X的压力有多大。那么接下来就让我们去感受一下凯越400X的整体实力,到底能不能撑起一片天。
(资料图片仅供参考)
外观神似500X,但进行了细节优化
凯越400X外观设计非常大气,和500X有着近乎一模一样的颜值表现。整车采用了LED光源,上下分层大灯加入面具化的日行灯灯带,配合前脸的鸟嘴和风挡,车头充满了犀利的风格和时尚的感觉。仪表盘采用机械指针与液晶屏幕组合式仪表,还加入了ABS指示灯。车把加入了护手,USB充电接口也是必备要素。整车长宽高尺寸分别为2165*929*1432mm,轴距尺寸为1472mm。
轻量化车身,搭配双翼梁式车架
凯越400X油箱造型饱满,容积达到了20L,两侧加入运动化饰件,印有GY字样。双翼梁式车架支撑性十足,分体式运动鞍座座高尺寸为780mm,亲和力越来越好。前后铝合金轮圈,搭配17英寸真空轮胎,还有铝合金后摇臂,空车质量为172kg。最小离地间隙达到了200mm,通过性十分出色。
前后碟刹配运动悬架,还有可关闭ABS
凯越400X作为一款中量级拉力车,制动安全当然是放在首位的,前轮采用296mm双碟刹盘匹配双活塞卡,后轮采用240mm单碟刹盘匹配单活塞卡钳,前后标配ABS防抱死系统,支持开关功能。悬架也是运动级别,165mm倒立式前减震,后中置多连杆悬架,行程160mm。可以看到配置方面确实是非常主流,非常能够引起消费者的关注。
异步双缸水冷,功率28.5千瓦
凯越400X搭载的是一台来自于宗申380级别异步双缸水冷发动机,实际排量为378CC,匹配电喷系统符合国四标准。最大输出功率为28.5千瓦,峰值扭矩为35牛米。输出表现在同级别车型中属于主流水准,理论续航差不多可以达到450km以上。
小编点评
结合凯越400X的整体表现来看,综合实力确实是相当强的,而且售价方面也并没有过高,综合性价比还不错。轻量化车身可以提升运动性能,减小油耗浪费,个人觉得作为入门级车友来说,可选性比较高。同级别的本田CB400X虽然强悍,但是已经到了生涯末期,赛科龙RX3S和升仕ZT310X2也不足以对凯越400X形成包抄,所以凯越400X还是有非常广阔的前景的。